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Hola !! Soy nueva en el Foro y en Grafiklandia, mi debate es !! que pasa con las ET-14000 ?? poco se habla de ellas y de solucionar sus problemas.
Mi problema con esta impresora, es que siempre se atasca un color, en este caso el cian, llevo 2 test de inyectores con su tiempo de espera entre uno y otro, y solo he conseguido que salga una linea limpia, ignorancia de como liberar el carro ya que no es como todas las demas, necesito abrir tapa de cabezales y limpiar con geringa, pero no se como ? AYUDAAAAA !!!!!!! lo peor de todo es que tengo dos ET-14000 y me estan volviendo loca !!!!!!!!!!! Porfavor un poquito de apoyo?? Gracias
Hola Rosa. la ET-14000 es la L1300 en latinoamérica. Si no me equivoco en este modelo hay 2 formas de liberar el carro. 1 la no recomendable encender impresora y cuando el carro empiece a moverse desconectar la impresora (no lo recomiendo porque puedes dañar electrónica). El otro método hay que acceder a un orificio que se encuentra en el lado derecho de la impresora y girarlo con un destornillador. En Youtube tienes varios vídeos de como se hace en la L1300. Un saludo.
Hola !! Soy nueva en el Foro y en Grafiklandia, mi debate es !! que pasa con las ET-14000 ?? poco se habla de ellas y de solucionar sus problemas.
La ET-14000 es bastante conocida y sí que se habla (y bastante) de ellas, en este foro la usa mucha gente para la sublimación.
De hecho, en este post se hablaba de un problema también con la tinta cian y de como lo solucionaron:
https://grafiklandia.com/foros/sublimacion/et-14000-problemas-cyan/#post-1933
Volviendo al hilo, para desbloquear el carro lo más fácil es ir a modo mantenimiento y cuando el cabezal se desplace apagar la impresora. Aunque la mejor opción es la que te comenta Francis: en el lado derecho, detrás del sistema de tinta hay un orificio con una ruedecilla que puedes hacer girar con un destornillador de estrella (girar en sentido contrario a las agujas del reloj)