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Hola, buenos días
Acabo de iniciarme en el tema de sublimación y he querido empezar por las carcasas de móvil. Principalmente estoy teniendo un problema que no he escuchado en ningún otro tema del foro y/o internet en general.
Llevo varias pruebas sublimando las placas de las carcasas y en todas he tenido el mismo problema, sublima bien, pero queda un rastro de motas (efecto sucio) cuando le da a contraluz la carcasa.
He probado con:
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200º |
60s |
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200º |
50s |
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190º |
50s |
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180º |
50s |
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180º |
60s |
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185º |
55s |
En la única que he obtenido un resultado diferente es en la de 180º y 50s. Donde esas motas (efecto sucio) no se han quedado a la hora de ver contraluz, si no que se han quedado ligeramente en la impresión con un toque verdoso. A simple viste parece que no se nota, pero sí.
Alguna idea sobra cual es el parámetro que puede generar este suceso?
Utilizo la Epson F100 con el papel transfer de epson Ds transfer purpose general.
@fzeta Hola! Por lo que dices el "efecto sucio" parece más un defecto de las carcasas que del proceso de sublimación. ¿Has probado otro material?
@grafidea La verdad, no he probado sobre otro producto. Ya que solo me iba a centrar en carcasas. Aunque podría comprar un par de camisetas para probar.
Yo también tengo la intuición que es del producto, pero no se si la calidad de este o si necesitara algunas características concretas en alguno de los parámetros. Porque por ejemplo con los 200º y 60s. El papel transfer quedo totalmente amarillo, es decir, que se quemó. Y no se si el papel aunque sea el oficial al ser de 87g o la presion de la prensa puede estar afectando en este resultado. Te muestro un par de imágenes. En la de 200º y 60s es donde más se aprecia ese efecto.
- 200º y 60s: Es la primera imagen solo se ve el efecto reflejo, de normal se ve bien.
- 180º y 50s: Son las 2 siguientes imágenes, donde es la única donde el reflejo se ve bien, pero de normal tiene el efecto sucio ese.
El problema también viene por el tipo de papel... te diría que utilices un premium de 120g.
Saludos!
@admin He comprado TextPrint de 120g que he visto que en otro foro sobre esto lo recomendaste. Y me sigue pasando exactamente el mismo problema. Cuando le da el reflejo se ven esas manchas. He probado tanto 200º 60 seg como 190º y 50 seg. El resto de la calidad siempre sale exactamente igual los colores. El unico problema es con eso.
Hola, buenos días
Acabo de iniciarme en el tema de sublimación y he querido empezar por las carcasas de móvil. Principalmente estoy teniendo un problema que no he escuchado en ningún otro tema del foro y/o internet en general.
Llevo varias pruebas sublimando las placas de las carcasas y en todas he tenido el mismo problema, sublima bien, pero queda un rastro de motas (efecto sucio) cuando le da a contraluz la carcasa.
He probado con:
200º
60s
200º
50s
190º
50s
180º
50s
180º
60s
185º
55s
En la única que he obtenido un resultado diferente es en la de 180º y 50s. Donde esas motas (efecto sucio) no se han quedado a la hora de ver contraluz, si no que se han quedado ligeramente en la impresión con un toque verdoso. A simple viste parece que no se nota, pero sí.
Alguna idea sobra cual es el parámetro que puede generar este suceso?
Has revisado si la plancha esta bien calibrado?, me refiero hay planchas de muy mala calidad y las temperatura no estan bien calibradas y luego dan este tipo de problemas.
no te puedo decir mucho, pero por lo que he estado viendo esas manchas es por exeso de calor o por dejar mucho tiempo el papel cuando ya esta echo el planchado.
revisa con un medido de temperatura tu plancha y intenta sacar lo antes posible el papel de sublimacion.
avisa si te ha funcionado.
un saludo
Comento un poco, la plancha de calor, es verdad que estuve mirando muchas al final cogí una PixMax, ya que otras que habia visto recomendaban no había stock. Justo cuando me hiciste el comentario había pedido un medidor de calor y está bien calibrada. Y siempre saco instantáneamente el papel de sublimación. He hecho un par de pruebas más, la última con 190s 60s. Me ha salido casi perfecta, el tema de lo del reflejo solo se ve si le da una luz directamente (en su mayoria es imperceptible, y son mucho mas pequeñas e uniformes) y también e ve un poco como la otra foto que mande donde el negro no era puro, sino que también deja ver como un color verdoso en algún momento tambien casi imperceptible (sin saber mucho me da la sensación que es como si no se hubiera transferido del todo la tinta). Y por último aunque esto me sucedio en todas y no lo comenté porque no queria mezclar preguntas, es que en el resto de colores se ve un pequeño rastro como de puntos, como si tuviera grano de pelicula, tambien muy poco visible
Realmente lo que ha cambiado respecto pruebas anteriores es un poco la presion de la plancha, que se que es a media presion, pero no se exactamente el significado de media presión.
Por otro lado no he visto nunca una sublimacion en este tipo de chapas presencialmente, por lo que no se si algunos de estos fallos, aunque sean casi imperceptibles son comunes o debería quedar perfecto.
No se si hubiera alguna manera, de tener algun tipo de contacto donde te mostrase todo el procedimiento que hago exactamente para ver que puede estar pasando. Aun asi muchas gracias por tu tiempo
@fzeta para que sepas cual es la medida de presión aproximada en tu plancha. El mínimo es cuando bajas, apenas haces esfuerzo pero hace contacto con el soporte, presión alta es cuando bajas la plancha, cuesta bajar y hace una presión fuerte sobre el soporte. Entre media tienes la presión media, debe costarte un poco pero sin hacer mayor esfuerzo.
Esto al principio es un poco complejo pero después te haces con ello.
Prueba a darle 200º durante 90 segundos con presión media. El papel una vez impresos, déjalo secar durante 5-10 minutos.
Ya nos dirás!
Hola buenas tardes, les hablo desde CHILE un saludos para todos.
Les cuento que tengo un problema parecido al usuario "EDUARDO FUENTES". El problema me pasa solo con el color blanco que se llegan de granos negros.
La temperatura que ocupo según la empresa donde compro las carcasas es de 200° a 70 segundos.
El papel que utilizo es S-RACE
La presión que ocupo se podría decir que es alta, ya que hago un poco de fuerza para bajar la plancha.